Kostanai.biz: полезные страницы: Новости / Комментарии / Казахстанская авиация переходит на футовую систему измерения высоты полета

 Казахстанская авиация переходит на футовую систему измерения высоты полета

Футы ну-ты!

Метрическая система – отстой! Казахстанская авиация переходит на футы.

Это вовсе не запоздавшая к 1 апреля новость, а результат проведенного по инициативе Комитета гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию большого отраслевого совещания по вопросам гражданской авиации, в котором приняли участие более 90 представителей авиакомпаний, аэропортов, эксплуатантов малой авиации, а также авиационный прокурор Алматы.

Комитет гражданской авиации приступил к процессу реформирования своей деятельности по британской модели, которая на сегодняшний день является одной из самых передовых в мире. В частности, в самое ближайшее время произойдет переход на футовую систему измерения высоты полета. При этом для полетов малой авиации будет предусмотрена возможность выполнения полетов в метрической системе по дополнительному запросу.

Александр КАМИНСКИЙ, Экспресс К

Также читайте: Назарбаев внес изменения в новый алфавит казахского языка


Уважаемые посетители сайта!
Прокомментировать новости вы можете на наших страничках в соцсетях:


IvM-Вторник 17 Апрель 2018 - 03:27:58
Комментарии: 6

Комментарии


Дед_Маразм @ 17 апр : 14:24
Маразм крепчал
Гeopгий @ 18 апр : 08:46
При чем тут маразм? Равно как и британская система? Просто все международные рейсы используют футы во всем мире. Летчики привыкшие к метрам путаются и делают ошибки, плюс плохое знание английского и результат часто бывает плачевным. Что бы не путались, вводят футы везде в авиации. А что бы совсем не путались, нужно все разговоры с диспетчерами вести на английском. Не умеешь - на выход из авиации, аэродром вон подмести некому. А если еще и пьяными самолеты водить запретить, так вообще лафа будет! Нехрена получать зарплаты на европейском уровне, а работать бухим и владея лишь русским матерным!



Михаил @ 18 апр : 11:40
Футы - это архаика, так же как фунты-дюймы, которыми пользуются только консервативные британцы да их друзья американцы - плюс почему-то вся международная авиация... Тогда давайте уж с километров на вёрсты перейдем... Европейские страны практически в полном составе перешли на десятичную систему.
666 @ 18 апр : 14:50
Летчики привыкшие к метрам путаются и делают ошибки


Теперь еще больше будут делать и летать станет опасно. На международные рейсы отбирают лучших из лучших, плюс они сдают языковой экзамен. А теперь на внутренних рейсах, где летают либо малоопытные летуны с малым налетом часов футы вводят. Да у них крыша поедет. И еще. Теперь Боингу диспетчер будет задавать параметры в футах, а кукурузнику в метрах?
Георгий @ 19 апр : 08:14
Футы - это архаика, так же как фунты-дюймы

У тебя зомбоящик с диагональю в дюймах или в СМ?
А как трудно приходилось Туполеву коммуниздить американский B29 "изобретая ТУ4" в курсе? Как не переводи дюймы в сантиметры, получается или недостаточно прочно или тяжелей конструкция.
На международные рейсы отбирают лучших из лучших, плюс они сдают языковой экзамен.

Ты хоть раз слышал их английский? (Не все конечно, но все же)
Можешь также послушать английский российского представителя в ООН, даже мне с моим отвратительным знанием, становится стыдно! Бл...ин, из 146 миллионов нельзя найти десяток со знанием хотя бы языка? Про дипломатические качества промолчим, они похоже во главе с Лавровым и его прессекретарем работают на внутреннего потребителя, а не дипломатией занимаются.
IvM @ 23 апр : 03:48
Нормальный у Небензи и Лаврова английский, довольно беглый, видно, что они не вспоминают постоянно "как это будет по-аглицки" а произношение - как у индийцев и уроженцев среднерусской равнины. Кстати, у нас в школах и вузах изучают лондонский диалект - он значительно мягче американского варианта английского.


Поместить комментарий


Имя пользователя:
Комментарий: